Zakki yakin akan ada Trader yang masuk ke IKN, mengingat pemerintah sudah jor-joran untuk menarik investor, namun ia ragu apakah kebutuhan dana dari Trader akan tercapai.

“Inilah yang kemudian bisa mengakibatkan yang namanya contingency danger atau risiko kontingensi di mana seolah olah ini ditawarkan kepada swasta ataupun ditawarkan kepada BUMN, tapi ketika ada kendala pada proyek maka beban itu sebenarnya akan ditanggung oleh APBN melalui penyertaan modal negara,” ujarnya.

From articles on VAT polices to methods for e-commerce taxation, I attempt to assist businesses navigate the complexities of the Indonesian tax technique. Have confidence in SW Indonesia as your go-to resource for trustworthy and up-to-day details, empowering you to generate educated conclusions and drive accomplishment in your business ventures.

“Saya selalu menyampaikan ke teman teman pengusaha. Mari kita bersiap siap dari sekarang agar nanti kalau ada gelombang ekonomi yang kurang baik, kita sudah punya papan selancar. We're surfing from the wave,” ujarnya.

The government is addressing these criticisms and seeking helpful steps. Pertaining to land nonetheless inhabited by neighborhood communities, the issue stems from different land possession statuses.

Warisan Jokowi: Ironi kemunduran demokrasi di tangan si ‘anak kandung reformasi’ di balik gencarnya pembangunan infrastruktur dan investasi

Hasan reaffirmed that President Prabowo Subianto is devoted to continuing IKN's growth around the next five years and also the price range has long been well prepared. "You will find there's dedication of Rp48 trillion for the following five a long time," he added.

Layanan kereta api akan menghubungkan IKN ibu kota baru ke jalan tol yang ada di Kota Balikpapan.[53] Sistem kereta api antarkota dan regional baru akan dibangun untuk menghubungkan ibu kota baru dengan kota-kota dan bandara tetangga yaitu Samarinda (Bandara Internasional Samarinda) dan Kota Balikpapan sebagai bagian dari rencana yang lebih besar untuk jaringan kereta api Trans-Kalimantan yang menghubungkan seluruh sisi Pulau Kalimantan di Indonesia dengan layanan kereta api.[fifty four]

Rencana urun dana masyarakat untuk biayai IKN disebut imbas 'kesalahan kalkukasi', megaproyek terancam mangkrak

Pemerintah dinilai melakukan spekulasi dengan memulai pembangunan menggunakan APBN karena belum tentu ke depannya swasta akan tertarik.

Dengan IKN komitmen kuat dari pemerintah dan dukungan berbagai pihak, IKN menjelma menjadi magnet investasi yang menjanjikan, menarik minat investor lokal maupun IKN world.

From the context of land acquisition, quite a few road blocks however exist to its implementation. The concrete a single is that the Local community nonetheless inhabits some regions, so these areas can not be developed presently.

“Kita harapkan itu akan mendorong investor sebanyak-banyaknya untuk masuk ke investasi di IKN, karena investasi di IKN ini adalah investasi masa depan, bukan sekarang."

Ia pun mengajak pihak swasta agar tidak ragu berinvestasi di IKN, meskipun dunia sedang dibayangi ancaman resesi.